NEW GRAND VITARA 2.4: ‘Discovery Redefined’
New Grand Vitara 2.4 dilengkapi dengan inovasi mesin dan teknologi VVT (Variable Valve Timing) yang hanya ada di 2.4 L dimana mengatur mekanisme (buka-tutupnya) valve berdasarkan putaran mesin sehingga torsi relatif rata sejak putaran rendah, berkapasitas 2.400 cc, J24B, DOHC, 16 katup/ valve, 4 silinder sistem memberikan tenaga optimal di setiap putaran mesin tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar, dan pengapian Multi Point Injection yang mampu mengeluarkan tenaga sebesar 166 PS per 6.000 rpm dan dan torsi maksimum mencapai 225Nm per 4.000 rpm, serta ditunjang dengan teknologi baru berupa Drive by Wire yaitu pedal gas menggunakan sensor dihubungkan langsung ke ECM (Electronic Control Module) tanpa kabel gas sehingga mesin lebih akurat bereaksi.
Dengan penggunaan sistem suspensi depan Mac Pherson Strut dan Multi Link bagian belakang yang lebih disempurnakan sehingga semakin nyaman dan handling pun bertambah sempurna.
Mobil ini pun mampu melewati jalan-jalan kasar/ tidak rata permukaannya (off road) namun tetap stabil sekaligus mulus saat meluncur di jalan mulus/ rata permukaan (on road) sepenuhnya didukung built-in ladder frame, sasis yang begitu kokoh menyatu dengan Monocoque body memberikan kenyamanan dan ketangguhan di segala medan, serta penambahan peredam suara sehingga kabin lebih senyap.
Disclaimer: Standard and optional equipments available may vary for individual markets. Please enquire at your dealers, as specifications and illustrations may refer to models not available at region. SUZUKI reserves the right to change without prior notice, prices, colours, material, equipments, and models, and also to discontinue models.
0 komentar:
Posting Komentar